An dem vergangenen Wochenende (13. Mai und 14. Mai) stand mit dem Bustreffen 2023 im Hannoverschen Straßenbahn-Museum (HSM) eine Veranstaltung auf dem Kalender, die viele Omnibusethusiasten und Allgemeininteressierte des vorzeitigen Mobilitätsverkehrs in das beschauliche Wehmingen bei Sehnde lockte.

Über dreißig gepflegte, vorwiegend Modelle des früheren Zeitalters und der Jahrtausendwende wurden von teilnehmenden Busbetrieben, Privatbesitzern sowie Vereinen aus dem Bundesgebiet eingereiht ausgestellt.
Auf dem gesamten Gelände konnte sich bei den Verantwortlichen oder am Verkehrsmittel selbst die zurückliegende Historie des betrachtende Linien- oder Reisebusses erkundigt werden. Abermals nahmen aus unserem (frühzeitigen) Umkreis ein Mercedes-Benz O 305 ehemals Stadtwerke Göttingen von dem Omnibusverkehr Jonas Tadrowska aus Göttingen sowie ein Mercedes-Benz O 408 ehemals Ilmebahn, Einbeck, von der LEO Verkehrsgesellschaft aus Vlotho teil.

Allumfassend konnten die Innenraum der Fahrzeuge mitsamt dem Fahrerplatz und das unter Umständen erhaltene Kassensystem betrachtet werden.

In einigen ausgewählten Oldtimern der Betreiber konnte für einer kleinen Spende von 5 € auf einer festgelegten Route um Sehnde an einer Haltestelle am Gelände eingestiegen werden, um inmitten der Fahrt in das optische und akustische Erlebnis einzutauchen.

Im halbstündigen Takt zogen die Busse, teilweise aufgrund der Nachfrage mehrfach, auf den Rundkurs in die Region. Der Fahrgästen boten sich Fotohalte zur Aufnahme des Gefährts an, die auch von der Fahrt unbeteiligten Fotografen nach der Abfahrt und vor der Ankunft im Ort genutzt wurden.

Chronologisch sehen wir im Mittelpunkt einen Mercedes-Benz O 402 im Privatbesitz von Stefan Rahn (Erstbesitzer: Stadtwerke, Lübeck, aus 1986), einen MAN A 10 (NL 202) des Deutschen Roten Kreuzes (Stadtwerke, Augsburg, aus 1993), einen Setra S 215 UL (Wiebusch-Reisen, Detmold, aus 1993) und abschließend einen MAN A 23 (NG 313) der Verkehrsgesellschaft Hameln-Pyrmont von dem Herstellungsjahr 2002.

Die Organisatoren um das Hannoversche Straßenbahn-Museum stellten einen dichten Takt an Fahrten mit den bestehenden Straßenbahnen, um die Exponaten in den Museumshallen zu entdecken.

Im bedachten Straßenbahndepot haben die kleinen Busmodelle im Maßstab 1:87 ihren Besitzer gewechselt. Die Gäste konnten aus umfangreichen Speisen und Getränke an Ständen für Gegrilltes sowie Eisspezialitäten wählen oder sich im kleinen Bistro zu einem moderaten Preis bedienen.

Angesichts meines (i. d. R. der Verfasser) ersten Besuches des Bustreffens (2023) im Hannoverschen Straßenbahn-Museums, dessen Transfer ich von dem und zu dem Veranstaltungsort im HUXX-Cabriobus verbracht habe, kann zweifelsohne von einem gelungenen Tag sprechen, den ich aus der Sicht des Besuchers und aus Gesprächen als Begleitung von dem Inhaber Matthias Schäfer gewiss wiedergeben kann. Der weitläufig offen zugeschnittene Mercedes-Benz O 305, der eine Vergangenheit bei den Berliner Verkehrsbetrieben hatte und gegenwärtig als Eventlocation für Gelegenheitsrundfahrten zum Einsatz kommt, fand sowohl bei den Fahrgästen als auch bei den bekannten Bus-Influencern eine sichtliche Zustimmung.
Darüber hinaus entwickelten sich über den Tag Unterhaltungen mit verschiedenen Bekannten aus unseren GöBUS-Sonderfahrten, die das Interesse wie wir gemeinschaftlich vertreten.

Die Herkünfte der etwaigen gezeigten Omnibusse können aus ästhetischen Gründen über unseren Beitrag in den sozialen Medien
(auch ohne Account möglich) eingesehen werden.

Wir möchten einen Dank an alle aussprechen, die die Tage mit ihrem ausgeprägten Engagement gestaltet haben.